鈑金加工噪音處理是怎樣的

　　鈑金加工在工作時產生噪音是一種不可避免的行為。那么都是怎么做到降低噪音的呢？下面就跟隨威海鈑金加工廠家一起來學習一下吧。
　　1.車間混響時間和各種噪聲源噪音值的確定：混響時間在逐漸變長，這就代表了聲音在車間內被多次反射，能量衰減的速度越來越慢，在同樣聲源的條件下，事實證明混響時間長的車間比混響時間短的車間噪聲要大很多。
　　2.吸音板的密封處理：由于工人們所工作的生產線是一個的封閉式的工作環境，所以處理比較麻煩，現在大多數是將多個小的吸音板拼接成為一個封閉體，為了降低噪音的分貝，不讓噪聲通過這些縫隙傳出，通常采用密封膠進行縫隙密封隔絕噪音。
　　3.吸音材料的各種選擇：當前市場上的隔音板大多是有五部分組成的，噪聲經過穿孔板的小孔進入到吸音棉中，其中一部分通過玻璃棉絲的振動將能量轉化成另一種能源，也就是熱能，然后又在消耗掉，而另一部分則會被外層的鋼板隔絕，這樣就可以達到吸隔共用的目的。
　　4.照明處理：因為封閉工程實施后，使得設備內部與外部車間的照明是一種隔絕的狀態，所以封閉體內需要另外增加照明裝置。另外，為了防止車間突然停電，降低工作效率，在封閉體內還另加裝了應急照明系統用來確保人員的人身安全和設備的安全。
　　上述知識介紹就是由威海鈑金加工廠家為大家分享的，相信對大家有所幫助，如果大家想要了解更多的信息，可以到我們的網站查看，亦可來電咨詢，我們將竭誠為您服務。